Forum Chevrolet Team Poland

Hej.
Rano było OK. Potem musiałem szybko gdzieś jechać i jak zwykle kluczyk przekręcam, czekam aż kontrolki pogasną, to tutaj od razu kluczem bach zapalam silnik. Jadę, auto szarpie, brak mocy i wywala dwie kontrolki, tą od silnika i od poślizgu. Zwaliłem klemę na kilka minut, rozłączyłem cewkę, podłączyłem i dalej to samo.
Pytanie, czy to cewka powiedziała papa?
Jeśli tak to mam parę pytań.
1. Ile kosztuje oryginał i skąd ( poza ASO - to ostateczność ją zdobyć?
2. Kolega ma Cruza 1.4 Tam siedzi to samo? Jak tak to bym podmienił bo to chyba nie jest jakś straszna robota wyjęcie cewki co?
Pomóżcie, bo auto na gwałt potrzebne a ja mieszkam na Ukrainie prawie i wszelkie ASA i inne znające się warsztaty daleko.

Odczytaj błędy dobrym skanerem.
Z silnika 1.4 cewka jest chyba inna, ale warto sprawdzić.
Oryginalna cewka z poza ASO, to chyba tylko u kolegi Mandrol(chyba tak się pisze). Szukaj w dziale z częściami do chevi.
Ja mam zamiennik i nie narzekam, chyba SKV.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

NA allegro takie cos znalazłem. https://allegro.pl/oferta/cewka-zaplono ... 6593926681

Jest też Delphi tańsza o 150 zeta około.

Tu masz tańszą


http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7643227920

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Wiem, ale szukam raczej oryginału lub bdb zamiennika znanej firmy i na pewno nic ponizej 500pln.
Ale najpierw sobie moim ELM sczytam kody błędów. Potem zaczne działać aktywnoe.

Ja mam cewkę firmy delphi póki co wytrzymała już 2 lata. Sprawdź cewki w sklepie https://www.potak.eu/ (pamiętaj, że klubowicze mają tam 10% zniżki).

Ja na zamienniku w tym tylko roku zrobiłem 15tyś. Mój kosztował 200zł z przesyłką. Co do oryginału to NTY właśnie chyba nim jest.
A za cenę za jaką Ty chcesz kupić jedną, ja kupię trzy. A na pewno kupił bym dwie. Jedną założył, a drugą do bagażnika na zapas.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Panowie, dbajmy sami o porządek na forum. Po co kolejny wątek o cewce.
Zamykam.