Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Mam pytanie, może będziecie mogli jakoś pomóc
Ostatnio zauważyłem, że jest możliwość wycieku jakiegoś płynu z auta gdyż jak odjechałem z parkingu po paru godzinnym postoju, zauważyłem plamę pod samochodem. Nie wiedziałem czy należy do mnie, czy już tam była więc postanowiłem dziś w nocy podłożyć karton pod auto w celu weryfikacji i niestety coś kapie właśnie mi.
Moje pytanie jest dość dziwne, ponieważ nie wiem skąd. Ani oleju nie ubywa, ani płynu od chłodnicy, wydaje mi się wg uchwyt kropel na kartonie, że kapie tak jakby nie z silnika tylko gdzieś za nim. Nie jestem w stanie zweryfikować dokładnie skąd ten wyciek, ponieważ nie mam dostępu do kanału i staram się radzić najprostszymi metodami
Czy ktoś z Was mógłby nakierować skąd to mogło by być?
Aha, dodam, że brałem to na palec, nie ma żadnego zapachu, koloru dosłownie nic, no może jest delikatnie lepkie, ale doslownie delikatnie.

Daj zdjęcie tego co nakapalo, bo można wtedy stwierdzić jaki rodzaj cieczy to jest. Po drugie jak ulozyles karton to wiesz skąd kapie.

Zdjęcia kartonu nie dam, bo go wyrzuciłem a nie wiem skąd kapie (domniemam że gdzieś za silnikiem) tak jak napisałem i w dodatku te krople były nie regularne,vtzn nie kapało ciągle w to samo miejsce.
Wątpię, żeby to była zwykła woda, ponieważ by zamarzla

No to przejrzyj forum, a znajdziesz przyczynę.

Ile tego było?
Do wyboru masz.
Płyn do spryskiwaczy
Płyn chłodniczy
Olej silnika
Olej skrzyni biegów
Ciecz z odstojnika klimy
Ciecz (woda, płyn ze spryskiwacza) z odprowadzenia wody z szyby przedniej.
No i może być jeszcze płyn że wspomagania kierownicy.

Tego ostatniego możesz wykluczyć, bo masz chyba elektryczne wspomaganie.

Etac jak zwykle w swoim stylu, zamiast poświęcić te 2 min na napisanie o co chodzi, to woli w te dwie minuty napisać 'bylo', 'domysl sie', 'przejrzyj forum, było napisane' itd no ale ok niech bedzie.

Bunioopl, było tego może hmm z 7 kropel? Nie kropelek, a kropel takich wiekszych

czarnych, zielonych, różowych?

Ja stawiam na odprowadzenie wody z przedniej szyby. Bo na klimę za zimno.

ja stawiam na uszczelniacz wału korbowego

Mój uszczelniacz plam nie zostawił. Wszystko whpalało się na tłumiku.
Teraz czekamy na opis lub foto tych kropelek

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

W miarę możliwości najprawdopodobniej jutro w nocy wrzucę zdjęcia z kartonu który znów podłoże pod auto i może coś wam to będzie przypominało

Etac, krople były raczej bezbarwne stad moja niewiadoma, bo gdyby były np różowe to złożył bym na płyn chlodniczy.

Bunioopl, czy woda odprowadzona z przedniej szyby na tym kartonie by nie zamarzła? Zaznaczam, że w czasie którym bym podłożony karton temperatura trzymała się na poziomie -7 stopni.

Ad2. Etac - mógłbyś wyjaśnić mniej więcej o co chodzi Tobie z tym uszczelniaczem wału korbowego? Nie przypominam sobie bym w ostatnim czasie coś przy tym robił.

Należy poczytać forum ( jak za mało do przejrzeć drugie forum) jednocześnie zbadać rodzaj substancji oraganoleptycznie, jak to nie pomoże to skorzystać z ASO

Witam. Miałem podobną sytuację wyciek za silnikiem - wszedłem pod auto do kanału z latarką i jak się okazało nieszczelność przy maglownicy na przewodzie(płyn wspomagania) . Wejdż pod auto i tam zerknij. Pozdrawiam.

wiliniak pisze:
Bunioopl, czy woda odprowadzona z przedniej szyby na tym kartonie by nie zamarzła? Zaznaczam, że w czasie którym bym podłożony karton temperatura trzymała się na poziomie -7 stopni.

A stosujesz płyn zimowy do spryskiwaczy?

On nie zamarza przy - 7!!


Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Dobra Panowie, lepszych zdjęć nie udało mi się zrobić. Na zdjęciu że strzałka zaznaczyłem mniej więcej na której wysokości to kapie, zaś na zdjęciu z kartonem lepszego zdjęcia nie udało mi się zrobić, aczkolwiek taki widok zastałem podczas wyjęcia kartonu spod samochodu.
Brałem to na palec, wachalem no i za nic w świecie nie jestem w stanie coś tam wyczuć, jest zupełnie bezzapachowe, lecz w konsystencji jest troszeczke lepkie, nie jest w 100% płynne lecz żeby mnie nikt źle nie zrozumiał, nie sklejalo mi palcy
Bunioopl, oczywiście, że używam zimowego płynu do spryskiwaczy, lecz tak jak mówię to w ogóle nie ma zapachu, a zimowy płyn jakiś swój zapach tam ma.
Wiem, że tymi zdjęciami za bardzo Wam sprawy nie ułatwilem, lecz może ktoś trafi w dziesiątkę i zgadnie co to za ustrojstwo

Sprawdź jeszce płyn hamulcowy. Jeżeli nie ubywa żadnych płynów, to zakończ poszukiwania. Poczekaj do wiosny i/lub bardziej suchych czasów. Może wtedy będzie łatwiej zlokalizować.

U mnie też jeszcze jest wyciek (w trakcie likwidacji). Wszystkie płyny w normie, co się okazało uszkodzone przewody oleju skrzyni biegów. Co prawda nie kapało na postoju, ale w trakcie jazdy (zwłaszcza wyprzedzania) kapało na wydech i było czuć olej.

Sprawdź organoleptycznie. Jak szczypie w język to płyn hamulcowy, jak słodki oleisty to płyn chłodzący.

Woda IMHO, albo płyn hamulcowy.

Właśnie wróciłem z roboty i dosłownie przed paroma minutami sprawdziłem na nowo wszystkie płyny i są w normie, razem z hamulcowym. Niczego nie ubywa :O

Ja ostatnio wymieniłem jeden z węży płynu chłodniczego (ten od termostatu do trójnika ) Strzelił od temperatury , ale zauważyłem , że pod opaską ślimakową był przetarty W zasadzie 3 pozostałe również się już przecierają , na wiosnę będę wymieniał wszystkie.( na pierwszy rzut oka wycieku nie było widać , jednak płynu sporadycznie ubywało i krople płynu chłodniczego pojawiały się pod samochodem ) . Może masz podobną sytuację.

ja zauważyłem że żywotność węży od chłodzenia to jest 200k km. U każdego kogo się pytałem węże zaczynały pękać przy takim przebiegu. Co najgorsze do wymiany także podstawa termostatu, w której "gnije" jakaś niepotrzebna zaślepka, ale mi np wczoraj przy wymianie węża króciec został w wężu. Najlepiej zamówić sobie podstawę termostatu, gumowe węże (polecam silikonowe 4x wzmacniane, śr 20mm fabryczne oraz 16mm do parownika lpg brc) oraz wąż od termostatu do chłodnicy który po 220k widać że się rozwarstwia (czyli zaraz pęknie). Wszystko możną sobie samemu wymienić.

Porady, porady, a wystarczy to co nakapało wziąć na palec i posmakować -będzie nieprzyjemnie gorzkie, to jest płyn chłodniczy i temat jasny czego szukamy.

A płyn chłodniczy czasem nie jest słodkawy?
Przynajmniej mi się taki zawsze wydawał w smaku.
Płyn hamulcowy jest gorzkawy.

Bo próbowałeś niebieski Pomarańczowy i różowy są gorzkie