Forum Chevrolet Team Poland

Witam, przeszukałem forum i nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi więc założyłem ten temat. Może ktoś już to przerabiał i pomoże mi uniknąć zbędnych kosztów:
Pacjent - Cruze 2.0 Diesel 163km, przebieg niecałe 100tys. km
Objawy - W czasie jazdy, po zmianie biegu (w momencie puszczania sprzęgła) słychać pojedyncze stuknięcie. Występuje to przy każdej zmianie biegów oraz czasem przy powolnej jeździe na II biegu i dodaniu gazu (w momencie podawania obciążenia na koła). Na postoju jak wciskam sprzęgło to cisza. Źródło stuknięć ciężkie do ustalenia obstawiam środkową część auta, z okolic komory silnika (chyba)...
Spotkał się już ktoś z czymś takim?
Mam dużo typów a nie chcę wymieniać na ślepo... Sprzęgło? Dwumas? Wysprzęglik? Wybierak? Półoś? Poduszka skrzyni?
Pomoc wskazana... Z góry dzięki

Przy gaszeniu auta, czujesz "telepanie" nadwoziem?
Jeśli zmiana biegów to obstawiam, że zobacz poduszkę

Przy gaszeniu ani drgnie. Może w weekend zerknę na poduszki.

Dziś stwierdziłem, że nie wyjdę z kanału dopóki nie zdiagnozuje co to. Po ponad godzinie walki, obstawiam tak na 80%, że to prawy przegub. A teraz mam pytanie. Czy wymienia się sam przegub czy razem z półosią?

A który przegub? Wewnętrzny czy zewnętrzny

Wewnętrzny. Tzn. od strony silnika, nie koła.

Od strony skrzyni. Poproś na forum by ktoś ustalił numer oe i jutro może coś pomogę

Numer 13355111. Tylko chodzi o prawą półoś bo o dziwo w necie lewa jest z tym samym numerem

Taki "klang" - onomatopeja, jak na 2ce po puszczeniu dodasz gaz? Mam coś takiego, i podejrzewałem skrzynię, rusza się lewarek, ale może z lewarkiem TTTM, a to właśnie to co piszesz?
Cieakwy jestem, czy rozwiążesz problem. Koniecznie napisz tu..

Generalnie teraz przy puszczaniu sprzęgła na każdym biegu słychać stuknięcie + zmiana z 1 na wsteczny też. Tak jak mówiłem po dłuższym diagnozowaniu słyszę to z przegubu wewnętrznego. Niestety nie idzie kupić samego przegubu tylko całą półoś... A i to nie jest łatwe bo tylko używki wchodzą w grę (nowych brak)...

Stuki uciszone Powodem był prawy przegub wewnętrzny, tak jak myślałem. Założyłem używkę i jak na razie cisza.

Czy ktoś jeszcze miał z tym do czynienia?
Dalej jak miałem tak mam taki pojedynczy stuk jak "łapie napęd" .
Napisałem PW do autora wątku, jak potwierdzić najlepiej wykluczyć ten przegub.
Nasłuchiwać pod autem a drugi porusza na biegu przód tył? Czy kręcić kołem na podnośniku lewo prawo na zapiętym biegu i słuchać.
Czy zdemontować ośkę jak to od niej słychać i będzie widać luz, gdzie dokładnie?
Czy opłaca się demontować jeszcze przed zakupem nowej, ile to pracy?
Taki nr znalazłem: 13386320, 13386317.