Forum Chevrolet Team Poland

Cześć.
Ostatnio zaczął wariować mi wskaźnik poziomu paliwa. Jak mam pełny bak to do połowy schodzi normalnie, poniżej zaczynają się dziać dziwne rzeczy, czasami zacznie sobie schodzić do zera, włączy się kontrolka braku paliwa, przejadę kilka km i podniesie się, ale nie do normalnego poziomu tylko utrzymuje się na 1/4 baku i tak sobie stoi. Czasami jest tak, że od razu wskazuje zero, po przejechaniu kilku km podniesie się albo do normalnego poziomu, albo do 1/4 i tak już stoi. Jak zatankuję więcej niż połowę to problem nie występuje i wskazania są prawidłowe. Podczas tego wariowania wskazań, limit km na komputerze zawsze pokazuje "---".
Wiem, że podobny temat był już wcześniej, ale nie padła w nim jednoznaczna odp. Może komuś udało się zdiagnozować przyczynę i można to naprawić nie wymieniając wszystkiego na zasadzie próby, albo chociaż gdzie rozpocząć poszukiwania?
Pozdrawiam.
Damian.

Nie ma innego wyjścia, jak dostanie się do zbiornika od góry i sprawdzenia stanu pływaka w zbiorniku.

Witam, mam taki sam problem. Czy możecie podpowiedzieć jak dostać się do zbiornika w Captivie od góry?

Zazwyczaj jak w innych autach do demontażu tylna kanapa jeśli wersja 5 osobowa i zdjęcie wykładziny .

Mam ten sam problem, dzisiaj odkręciłem pływak (ten nie przy pompie) i dziala idealnie, pływak nie tonie, oporność się zmienia w zależności od położenia. Jutro czas na drugi pływak, ten przy pompie.
Kanapę drugiego rzędu wystarczy podnieść (w wersji 7-os.) i po odchyleniu tapicerki dostęp jest. Problem tylko że potrzebne są specjalne klucze do otwarcia pokryw zbiornika paliwa.

Wskazania ilości paliwa to są sumaryczne dane? U mnie na odwrót, po 50 km mam pół baku, a potem powoli schodzi. Wymienić od razu dwa czujniki? Ktoś doradzi?