Niesprawna przepustnica - falujące obroty.
: 18 maja 2019, o 22:59
Witam wszystkich bardzo serdecznie 
Moi drodzy, od pewnego czasu miałem problem z delikatnie falującymi obrotami w moim Chevrolecie Aveo 1.4 (2008r) hatchback. Więc postanowiłem przeczyścić silniczek krokowy, jednak po zdjęciu węża doprowadzającego powietrze do przepustnicy, okazało się, że jest ona elektroniczna, i są do niej doprowadzone przewody z cieczy chłodzącej. Postanowiłem wyjąć przepustnicę i przeczyścić ją, z zebranego nagaru, jednak po montażu, obroty jeszcze bardziej falowały, czasem przy jeździe , kiedy zdejmowałem nogę z gazu, obroty zostawały na zakresie np. 3 tys. obrotów i dopiero po chwili wracały do normy, na początku myślałem że się przepustnica niezaadoptowana dobrze, więc wyjąłem wtyczkę i powtórzyłem akcję adaptacji. Nic nie pomogło.
Po podłączeniu komputera , czujnik pierwszy wskazuje wskazania ok. 15,6, natomiast 2 czujnik położenia szwankuje w zakresie 0-220. Po rozebraniu przepustnicy okazało się, że nie ma jednego z drucików który ma się ocierać o tarczę potencjometryczną. 
Stąd moje zapytanie, co mam dalej z tym robić, jeździć tak dłużej się nie da... korpus przepustnicy ma numer GM 96476990, niestety nie mogę nigdzie jej dostać...myślę czy by część typowo od OPLA GM 55577375 nie pasowała ? Wygląda identycznie, tylko numer części jest inny . Może miał ktoś podobny problem i poratuje wiedzą 
Moi drodzy, od pewnego czasu miałem problem z delikatnie falującymi obrotami w moim Chevrolecie Aveo 1.4 (2008r) hatchback. Więc postanowiłem przeczyścić silniczek krokowy, jednak po zdjęciu węża doprowadzającego powietrze do przepustnicy, okazało się, że jest ona elektroniczna, i są do niej doprowadzone przewody z cieczy chłodzącej. Postanowiłem wyjąć przepustnicę i przeczyścić ją, z zebranego nagaru, jednak po montażu, obroty jeszcze bardziej falowały, czasem przy jeździe , kiedy zdejmowałem nogę z gazu, obroty zostawały na zakresie np. 3 tys. obrotów i dopiero po chwili wracały do normy, na początku myślałem że się przepustnica niezaadoptowana dobrze, więc wyjąłem wtyczkę i powtórzyłem akcję adaptacji. Nic nie pomogło.
Po podłączeniu komputera , czujnik pierwszy wskazuje wskazania ok. 15,6, natomiast 2 czujnik położenia szwankuje w zakresie 0-220. Po rozebraniu przepustnicy okazało się, że nie ma jednego z drucików który ma się ocierać o tarczę potencjometryczną. Stąd moje zapytanie, co mam dalej z tym robić, jeździć tak dłużej się nie da... korpus przepustnicy ma numer GM 96476990, niestety nie mogę nigdzie jej dostać...myślę czy by część typowo od OPLA GM 55577375 nie pasowała ? Wygląda identycznie, tylko numer części jest inny . Może miał ktoś podobny problem i poratuje wiedzą 