Forum Chevrolet Team Poland

Wczoraj podczas jazdy wyskoczyły mi dwie pomarańczowe kontrolki. Układ stabilizacji toru jazdy i układ kontroli trakcji TC oraz temperatura silnika podniosła się do maximum. Akurat zjeżdżałem z autostrady. Gdy byłem już przy rondzie z pod maski silnika zaczęła wydobywać się para. Zauważyłem pęknięty przewód od przepustnicy. Zholowałem samochód. Dzisiaj wymieniłem wężyk na nowy. Ku mojemu zdziwieniu pojawiła mi się czerwona kontrolka oleju. Przy wyższych obrotach jak 1000 kontrolka znika. Gdy tylko obroty spadną kontrolką zaczyna się świecić. Czy ktoś jest w stanie mi pomóc?

a olej sprawdziłeś?

Tak. Jest idealnie. Tydzień temu wymieniłem.

Znaczy się na max?

Zgubiłeś płyn i przegrzałeś silnik chyba . Oby to tylko czujnik ciśnienia oleju ucierpiał.

Znaczy się na max?

Lekko ponad połowa

Zgubiłeś płyn i przegrzałeś silnik chyba . Oby to tylko czujnik ciśnienia oleju ucierpiał.

Co proponujesz? wymiana na nowy czujnik?

Dodano po 1 godzinie 28 minutach 23 sekundach:
Zauważyłem od spodu plamę. Czy w tych okolicach jest czujnik ciśnienia oleju?

Dzisiaj podłączyłem samochód pod op-coma
Wyskoczyły mi następujące błędy :

P0597-00 - Obwód sterujący elementu grzewczego termostatu cieczy chłodzącej silnika

Mam rozumieć że uległ uszkodzeniu termostat ?

Tutaj rodzi się pytanie czy wymiana całego termostatu czy tylko sam wkład o ile sie da ?

Drugi błąd :

B3902 - Odebrano nieprawidłowy identyfikator immobilizera

Oby dwa błędy są aktywne - nie da się ich usunąć ;/

Wygląda, że termostat do wymiany. Być może to jest przyczyna a strzelony przewód wodny konsekwencją. Immobilizer nie ma związku.

Ten wyciek według mnie schodzi od półośki...podejrzewam że na ten problem z kontrolka oleju nie pomoże wymiana termostatu....

Wygląda, że termostat do wymiany.

Czy przez ten błąd na pewno jest uszkodzony termostat?

Ten wyciek według mnie schodzi od półośki...podejrzewam że na ten problem z kontrolka oleju nie pomoże wymiana termostatu....

Czy ta oś może być przyczyną kontrolki z olejem?

Dodano po 1 godzinie 11 minutach 5 sekundach:
Na tym zdjęciu widać lepiej skąd przedostaje się przeciek. Czy to jest czujnik ciśnienia oleju?

To mi wygląda na czujnik cisnienia..... https://allegro.pl/oferta/chevrolet-cru ... 6698071955
No i tak on powoduje błędne sygnały, szczególnie że cieknie....
Co do termostatu to się nie wypowiadam, bez głębszej diagnozy ciężko wyrokowac...

Jeszcze pytanko mam,

Jakiej firmy polecacie kupić termostat ? Przedział cenowy od 80 do ponad 300 zł ;/

oryginał to WAHLER ?

Druga sprawa odnośnie czujnika ciśnienia oleju.

Są dwa rodzaje
https://allegro.pl/oferta/chevrolet-cru ... 6698071955

Oraz
https://allegro.pl/oferta/czujnik-cisni ... 7556163115

Różnica w cenie znaczna ;/
Jaki dokładnie będzie pasował do mojego auta ?:/

Z góry dzięki za pomoc

To są różne czujniki

Czujnik poziomu (minimalnego) oleju versus czujnik ciśnienia oleju.

W swoim Cruzaku masz oba.

Dodano po 5 minutach 46 sekundach:

Dragen pisze: 29 cze 2019, o 22:42Zauważyłem od spodu plamę. Czy w tych okolicach jest czujnik ciśnienia oleju?

To jest czujnik poziomu oleju a nie ciśnienia oleju! Masz MY2010 więc taki posiadasz!

Dodano po 8 minutach 51 sekundach:

endriu333 pisze: 1 lip 2019, o 09:27 Ten wyciek według mnie schodzi od półośki...podejrzewam że na ten problem z kontrolka oleju nie pomoże wymiana termostatu....

Nie!
Wyciek pochodzi spod ustalacza (uszczelki) czujnika minimalnego poziomu oleju,
a tenże nie generuje takiego błędu - vide kontrolka ciśnienia oleju - bo nie do tego służy!