Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Przy wymianie filtra oleju w Cruze 1.6 zauważyłem że w gnieździe filtra tam gdzie jest plastikowy "wałek" na ktory wchodzi filtr, złamana jest końcówka . Zdjecie w załaczeniu. Pytanie czy wymieniać tą część czy probować jezdzić?
Filtr ogólnie stary się rozleciał. A ja sam nic nie majstrowałem przy tym wałku. Zamontowałem na razie tak jak było ale potrzebuje szerszej wypowiedzi i porady

są zestawy naprawcze do tego.

A jak to się fachowo nazywa?

Jak to filtr się rozleciał?

Po 13tysiacach firma filtra mehr.

Zmień dostawcę filtrów.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Wiecej już mnie nie zobaczą za taki szajs.

masakra. Co to za filtr i ile było na nim przebiegu?

Mehr niemiecki , 13tyś. Ciekawi mnie czy ten pękniety zawór jednokierunkowy oleju nie wyeksploatował go bardziej.

Tylko Mann, we wszystkim czym zarządzam. 13 tys to w sumie na styk, ja zmieniam co 10 tys.

Założyłem Bosha teraz zobaczymy jak się sprawdzi . Zamówiłem też ten zawór zwrotny na ali jak przyjdzie to wyjme filtr i wymienie zobacze w jakim bedzie stanie.

Miałem to samo z filtrem Mehr w Aveo.
A ten zaworek pełni chyba tylko funkcje przepuszczania oleju w momencie zatkania się filtra.

etac pisze: 16 lip 2019, o 20:45 są zestawy naprawcze do tego.

gdzie znalazłeś zestawy naprawcze?
ja znajduję tylko na aliexpress

tam w ofercie są te "palce" i jakiś zaworek... nie bardzo wiem co z nim zrobić
u mnie jak wyjąłem ten palec, nie było pod spodem tego zaworka

też tylko na ali to widziałem, w ASO jest to zakrętką filtra oleju.

Po co ten zawór? Nie wiem.

Z tego co kojarzę to zaworek w filtrze oleju jest po to żeby olej nie spływał z KZFR, chociaż u mnie w Aveo też jest zaworek na szczycie szprycy na którą się zakłada filtr i on prawdopodobnie pełni rolę bypassu w przypadku zbyt małego przepływu oleju przez filtr.