Forum Chevrolet Team Poland

Jaka jest, z doświadczenia użytkowników, żywotność fabrycznego akumulatora w Cruzie? Mój ma już 7 lat i zastanawiam się czy na zimę go nie wymienić. Co prawda nie ma żadnych objawów zużycia, ale nie chciałbym być w zimie zaskoczony nieodpaleniem auta poza domem. W Lacetti wymieniałem profilaktycznie w takiej samej sytuacji fabrycznego Delkora po 7 latach na nowego Delkora i pracował kolejne 6 lat, do sprzedaży samochodu. Wnioskuję z tego, że Delkory to bardzo dobre akumulatory, ale już nie do kupienia u nas. Czy w Cruzie 1,6 2012 też jest Delkor? Bo jest tak umieszczony, że nie mogę odczytać marki.

Moj wytrzymal 5lat i tyle srednio wytrzumuje w 1.4t, ale tam sa inne akumulatory.

7 lat to już raczej zimą nie będzie niezawodny. Delkor już nie do kupienia. Poszukaj na forum opinii o innych producentach.

Podejrzewam tylko, że Delkor jedynie przeznaczony na montaż fabryczny jest dobry, bo taki ze sklepu byłby tak jak wszystko inne - tandetny i jednorazowy. W końcu żyjemy w czasach planned obsolescence.

Masz coś na poparcie tych podejrzeń? Czy tak tylko smędzisz...

W 2.0 VCDI (ze start/stop) fabryczny wytrzymał mi 6 lat. Padł w styczniu na parkingu pod pracą.
Kupiłem nową Varte. Ale zwykła a nie pod start stopa specjalną. Pierwsze co robię po odpaleniu to wyłączam ten system bo go nie lubie i uważam za bezsensowny - szczególnie w dieslu:-)

Od grudnia 2016 testuję Delkor 55475- mam nadzieje, że wytrzyma 5 lat jak fabryczny. Nie jest to wielki wydatek w kosztach eksploatacji auta.

szewcio pisze: 4 sie 2019, o 07:46 Podejrzewam tylko, że Delkor jedynie przeznaczony na montaż fabryczny jest dobry, bo taki ze sklepu byłby tak jak wszystko inne - tandetny i jednorazowy. W końcu żyjemy w czasach planned obsolescence.

Masz jakieś własne doświadczenie w tym temacie? Jak napisałem w pierwszym poście drugiego Delkora miałem 6 lat i pozbyłem się go w dobrym stanie razem z autem. Skąd więc Twoje twierdzenie?

Regulus pisze: 4 sie 2019, o 10:26...mam nadzieje, że wytrzyma 5 lat jak fabryczny...

Obawiam się że nie wytrzyma - instalacja bądź co bądź też jest już 5 lat starsza...

A ja miesiąc temu byłem zmuszony wstawić nowy akumulator nie mając zbyt dużego wyboru, co do producenta, bo w sobotę po południu chciałem ruszyć w trasę i fabryczny po 7 latach wyzionął ducha. Obok mnie kolega prowadzi sklep z akumulatorami.
Polecił mi w miarę tani, 300 zł, Austriacki Banner 62 Ah chyba 550 A. Sprawdzałem multimetrem zachowanie regulatora napięcia.
Działa tak samo jak z fabrycznym. Po rozruchu szybko obniża napięcie poniżej 15V. Nie obawiam się że ten akumulator będzie
się przedwcześnie zużywał.

No mój też w tamtym tygodniu padł. Ładowany cały dzień, rano już nie odpalił. Zresztą dałem mu kilkukrotnie popalić różnymi zabawami oświetleniowymi... Był od nowości więc ok. 8 lat. N
Dobry wynik. Na szybko kupiłem Centrę plus 60Ah 540A CB602. Niech pożyje 5-6 lat to będę zadowolony.

Ostatnio w moim Cruzie 1.6 też zmieniłem akumulator. Miałem podejrzenie że dotychczasowy był tam od nowości czyli jakieś 7 lat.
Kupiłem troszkę mocniejszy, zdecydowałem się na BOSCH S5 63Ah 610A 0 092 S50 060.
Na razie bez uwag. Ale minęły zaledwie dwa tygodnie.

Widać, że po okresie 6-8 lat padają jak muchy. Mnie padł na urlopie, ale miałem przy sobie lidlowski prostownik )
W sumie normalne zjawisko. Można przewidzieć ten koszt.

Od grudnia 2014 testuję Tuborg Gold - jest złoty i chodzi jak złoto.

Czyli sądząc po statystykach jeszcze ze 2-3 lata pochodzi.
W sumie ten temat można zamknąć.
Wynika z niego tylko tyle, że akumulatory chodzą 5-8 lat. A tak naprawdę każdy eksplatuje samochód trochę inaczej i np garażuje lub nie co też ma wpływ. Podsumowując w koszt eksploatacji samochodu trzeba wyliczyć te około 50 zł rocznie na akumulator.

Regulus pisze: 4 sie 2019, o 10:26 Od grudnia 2016 testuję Delkor 55475- mam nadzieje, że wytrzyma 5 lat jak fabryczny.

Test zakończony - wynik negatywny. Po trzech latach, w ujemnych temperaturach odmawiał posłuszeństwa, nawet mimo dobrego napiecia nie miał "siły" zakręcić wystarczająco szybko i padał po chwili

Hmm. Mojemu fabrycznemu od września leci 7 rok. Ostatnie 3 poranki poniżej -5C a on kręci jak szalony.
Nie masz jakiegoś pasożyta na pokładzie który ci prąd wysysa?

A mój Tuborg Gold właśnie zaczyna swój 6 rok w służbie Ex-dowódcy Org

Ja po 7 latach wymieniłem fabryczny na VARTA SILVER AGM 80AH 800A F21. Wydawało mi się, że nie było żadnych objawów zużycia aku, ale jednak od roku przy odpalaniu coś mi cykało w stacyjce (teraz tego nie ma) no i system start/stop przestał działać (myślałem, że się zepsuł). Zobaczymy ile ta bateryjka podziała...

Też się pochwalę.

W moim Cruzie cały czas pracuje akumulator "Mfd in Korea for GM"
Od lipca 2012 r.

I póki co (odpukać z niemalowane) nie narzekam.

W Spark wytrzymał mi akumulator Delkor do wczoraj a samochód kupiony w marcu 2012