DPF - regeneracja

[deintegro]

Witajcie

Ostatnio używałem auta na krótszych odcinkach, i mam pewne obawy czy czasem mój filtr cząstek stałych nie mówi "papa". Auto ma przejechane plus-minus 250 tysięcy kilometrów i dzielnie służy mi w trasach. Filtr wypalał się średnio co 500-700 kilometrów. Od dwóch tygodni niestety regeneracja rozpoczyna się w interwałach co około 250km. Samochód jeździ normalnie, nie kopci, mułem nie jest także. Powoli zastanawiam się czy nie oddać filtra do regeneracji. Rozmawiałem jakiś czas temu z mechanikiem i koszt takiej operacji (o ile mój filtr będzie nadawał się do czyszczenia) zamknie się w granicy 800 zł (z demontażem i montażem). Stan oleju w normie, wymieniany co 10 tyś na Motul 5w30 Dexos 2. Kontrolka od filtra się nie zapala, wypalania nie przerywam. Czy takie krótkie interwały mogą wynikać z kilkudniowego użytkowania auta w mieście? (miasto bez świateł, jazda płynna) I czy regeneracja przywróci pełną sprawność filtra?

[KonradMaster]

Oczywiście, że mogą. Do tego dochodzi fakt, że pucha już pewnie nie ma stu procent pojemności i jest trochę zawalona, stąd też taki krótki interwał. U mnie DPF, jak jeździłem tylko w trasie, to się wypalał raz na 1200 km. Jeżdżąc po mieście, to już było dwukrotnie mniej, jakieś 600-800km. Rozumiem, że błędów odnośnie czujników temperatury spalin, czy ciśnienia brak?

[deintegro]

Czujniki wymieniałem kilka dni po zakupie samochodu. Błędów brak, sprawdzałem. Więc nie pozostaje mi nic innego jak oddać filtr na regenerację.

[wolek0606]

Jak to sprawdzić, kiedy się wypala dpf?