Forum Chevrolet Team Poland

Cześć Panowie,

Mam do Was prośbę o pomoc w lokalizacji zaworu EGR w tym silniku.
Próbowałem już wszystkich metod związanych z wyeliminowaniem szarpania ale niestety bezskutecznie. Pomyślałem jeszcze o zaślepieniu zaworu albo oczyszczenie EGR lecz najpierw muszę go odnaleźć. W poniższym linku zdjęcie mojego silnika.

<ahref=https://zapodaj.net/a15a1e890ae55.jpg.h ... 547.jpg</a>

Kolejne pytanie. Czy ktoś zdiagnozował co jet przyczyną szarpania podczas przyspieszania? Przeczytałem wiele opinii na eliminację ale żadna na forum nie przyniosła pożądanych skutków.
Proszę o opinie

Kolego po pierwsze piszesz o zastosowaniu działań zmierzających do eliminacji szarpania. Pytanie co zrobiłeś a co nie. Napisz. Po drugie czy jest zrobiona pełna diagnostyka komputerowa. Po trzecie jaki przebieg, czy masz lpg. Po czwartek z tym egr to na poważnie chyba nie pytasz.

Zdjęcia wrzucaj na nasz serwer. Masz zakładkę załącznika.

Co zrobiłem? Diagnostyka komputerowa wskazała błąd sondy drugiej, która została wymieniona na nową (check dalej się zapala). Przeczyściłem oraz wywaliłem sitka z selenoidu - dalej bezskutecznie. Sprawdziłem szczelność układu - dalej bezskutecznie. Przebieg 170k z LPG. Czytam, że silnik 1.8 nie posiada EGR więc zadaje pytanie czy silnik 1.6 ma to ustrojstwo bo nie mogę tego zlokalizować.

Świece, cewka kiedy wymieniane? Luzy kiedy sprawdzane? Ile na samym gazie? Polecam wymienić też sondę nr 1. U mnie pomogło. Do tego można ponownie zestroić lpg.

karambek pisze: 30 sie 2019, o 07:00 Co zrobiłem? Diagnostyka komputerowa wskazała błąd sondy drugiej, która została wymieniona na nową (check dalej się zapala). Przeczyściłem oraz wywaliłem sitka z selenoidu - dalej bezskutecznie. Sprawdziłem szczelność układu - dalej bezskutecznie. Przebieg 170k z LPG. Czytam, że silnik 1.8 nie posiada EGR więc zadaje pytanie czy silnik 1.6 ma to ustrojstwo bo nie mogę tego zlokalizować.

1.8 i 1.6 ze zmiennymi fazami rozrządu nie mają EGR.

karambek pisze: 30 sie 2019, o 07:00 Diagnostyka komputerowa wskazała błąd sondy drugiej, która została wymieniona na nową (check dalej się zapala).

no to, albo wadliwa sonda, albo przyczyna jest w silniku i pewnie instalacji LPG żle wyregulowanej, stąd szarpanie.

etac pisze: 30 sie 2019, o 10:26

karambek pisze: 30 sie 2019, o 07:00 Diagnostyka komputerowa wskazała błąd sondy drugiej, która została wymieniona na nową (check dalej się zapala).

no to, albo wadliwa sonda, albo przyczyna jest w silniku i pewnie instalacji LPG żle wyregulowanej, stąd szarpanie.

Tylko, że to szarpanie czuć i na benzynie i na LPG. Wczoraj odłączałem również przepływomierz i dalej bez jakiegokolwiek skutku.

Dodano po 1 minucie 36 sekundach:

szczuplin pisze: 30 sie 2019, o 07:21 Świece, cewka kiedy wymieniane? Luzy kiedy sprawdzane? Ile na samym gazie? Polecam wymienić też sondę nr 1. U mnie pomogło. Do tego można ponownie zestroić lpg.

Cewka została wymieniona jakieś niecałe 10 tys. temu. Świece może ok. 20 tys. temu. Luzy nigdy nie były sprawdzane. Mam dziurę w złączce elastycznej i łudzę się, że jak wstawię nową to szarpanie ustanie.

Nie nie ustanie.

No to już nie wiem gdzie szukać przyczyny. Wszystko wydaje się być sprawne, a to "dziura w podłodze" podczas przyspieszania.

Jak wszystko? A luzy? A dziura w wydechu?

A ja dodam....KZFR:/

Czy przy wyłączonej klimie też szarpie?

Tak również szarpie. Na benzynie i na gazie te same objawy. Jestem po wymianie tłumika środkowego w którym były dziury. Dalej jest tak samo.

Dziury na tłumiku środkowym nie maja znaczenia, szczelne ma być do miejsca II sondy. Pisałeś, że masz dziurawy elastyczny łącznik.

Sorry. Pomyliłem środkowy tłumik ze złączką elastyczną. Jutro pojadę na skasowanie błędów bo mimo odłączenia aku błąd silnika cały czas się świeci.

Błędy to możesz sobie sam skasować, ale co to pomoże? Ty potrzebujesz błędy odczytać, przyczynę usunąć i wtedy dopiero skasować.

Panowie. Po wymianie złączki elastycznej na nową i skasowaniu bledy check engine problem ustał. Na zegarach nic nie świeci, a dziura w przyspieszeniu jakby ustała. Temat uważam za zamknięty