Forum Chevrolet Team Poland

Przepraszam, że was także męczę. Ale ja po prostu uczę się jeszcze Chevroleta. Z racji że zrobiło się chłodni i
jak odpale zimne auto obroty podskakuja na jałowym do 1000.
I tak go trzyma. Gdy trochę przejdę się autem i temperatura cieczy osiągnie połowę wartości obroty już są na normalnym poziomie...

Mam się martwić czy to normalny objaw..
Gdzieś na forum Opla doczytałem że auto tak się zachowuje i to normalna rzecz..

Też tak mam, to normalna rzecz takie niby ,, stare ssanie ''

Ok.
Rozumiem. Dziekuje za informację

Przemek pisze: 17 wrz 2019, o 13:39 Też tak mam, to normalna rzecz takie niby ,, stare ssanie ''

Tylko ty masz benzynę a kolega "ropę". U mnie o tej porze obroty czy na zimnym czy ciepłym w granicach 800.

Kurcze, to gdzie szukać przyczyny

Ja nawet w Insignia, mam tak że jak zimny to podnosi obroty.

Ale długo trzyma (nie spada do normalnych obrotów pi kilku sekundach) No mój trzyma przynajmniej do połowy optymalnej temp wody...
Zdziwiony jestem bo dzisiaj zdążyło mi się to pierwszy raz..

Dodano po 27 minutach 26 sekundach:
Odpaliłem go na zimno i nigdzie nie ruszając czekałem aż obroty spadną do normalnych wartości. Trwało to ok 2-3min.

Dodano po 1 godzinie 38 minutach 49 sekundach:
A może czujnik temperatury padł, już tak wszędzie czytam..

etac pisze: 17 wrz 2019, o 18:02 Ja nawet w Insignia, mam tak że jak zimny to podnosi obroty.

Ale to kolejna benzyna, może niech się wypowie ktoś co ma diesla. U mnie obroty do około 1000 podnosi jak jest duży mróz albo jak jest bardzo gorąco. A tak wo gule 2-3 min ja bym sobie głowy tym nie zawracał.

ja mam diesla i Cruze też był diesel.

Dodam iż auto po tym czasie chodzi normalnie. Trzyma obroty na poziomie 800...Auto jeździ normalnie,
Jak było ciepło tego problemu nie było.

etac pisze: 17 wrz 2019, o 20:52 ja mam diesla i Cruze też był diesel.

A to coś mi się popiętroliło, myślałem że Twoja Insygnia to benzyna.