Forum Chevrolet Team Poland

Nie wiem czy to dobrze - rzadko jeżdżę ojca autem i mam wrażenie , że obroty biegu jałowego są ciut za niskie . Niby ok ,ale auto lekko drży na postoju (bez obciążania klimą ) ,ma ok 700 obr ? z tego co zauważam . Mam inne auto i tam jest ok 800 ,ale to innej marki itd .Czy tak Aveo 86KM mają- tak obroty ,że jest lekkie drżenie pojazdu ?

Takie pytanie : czy tak się dzieje w każdym zakresie temperatur silnika. Oraz jaki stan (przebieg) mają świece i przewody oraz cewka zapłonowa.

Dzieje się gdy silnik ma temp roboczą .Świece wymieniane co 30 tyś km ,a zdaje się NGK ,cewka to jedna listwa na świece z tego co pamiętam i jest od zawsze ,czyli ma ok 75 tyś km .Silnik nie dławi się ,nie ma braku mocy ,nie strzela itd ,tylko jak dla mnie obroty stabilne (nie wachlują ) ,ale ciut jakby za niskie ,o te parę rpm mogłyby być wyższe .

Obroty są OK.

Obroty prawidłowe a drganie wynika z nierównych zapłonów poszczególnych cylindrów. Powodów może być kilka. LPG jest?

Nie ,auto wolne od LPG . Podpiąłem darmowy skaner ,ot tak dla zabawy czy się połączy i skasowałem nieistniejące błędy .Obroty podeszły o ok 100 rpm . Czary ?

Po roku odpowiedź na zadane pytanie

Bo rok podpinał. Co się czepiasz

wszim pisze: 4 wrz 2020, o 22:54 Po roku odpowiedź na zadane pytanie

Po roku auto trafiło w moje ręce na dłużej niż 15 minut ,więc podłączyłem kompa . Temat nie był zamknięty ,więc ..? Nie macie co robić ,to znajdźcie odpowiedź na pytanie z forum - jaka manszeta pasuje jako osłona przegubu do T300 86KM oprócz oryginalnej .