Forum Chevrolet Team Poland

Witam
No i zaczęły się schody.
Wyświetlił się "check engine", podpiąłem ELM-a, i taki błąd:

P0113: Intake Air Temperature Circuit High Input

czyli po naszemu: 0113 Czujnik temperatury powietrza zasysanego - sygnał za
wysoki.
I teraz:
1. Czy da się z tym jeździć? Torque przy starcie informuje głosem, że na zewnątrz mroźno.
2. GDZIE jest ten czujnik? Bo od kilku dni kopi po necie i jakoś nie mogę trafić na obrazek umiejscawiający to cudo.
3. Czy to na pewno ten czujnik?

Czujnik znajduje się w rurze gumowej za obudową filtra powietrza. Można z tym jeździć,to nie jest jak awaria przepływki.. tak taki to jest czujnik,ale spokoj ie występuje on w zamiennikach,znacznie tańszych niż oryginał

konradoo pisze:Czujnik znajduje się w rurze gumowej za obudową filtra powietrza. Można z tym jeździć,to nie jest jak awaria przepływki..

Uff... uspokoiłeś mnie. Myślałem, że może wpływa na ilość spalanego paliwa.

konradoo pisze: tak taki to jest czujnik,ale spokoj ie występuje on w zamiennikach,znacznie tańszych niż oryginał

To za te 3 dychy to oryginał? Pokaż jakieś zamienniki?
BTW orientujesz się co za termistor tam siedzi?

W poniedziałek będę w robocie,to podam zamienniki
Nie mam pojęcia,co tam siedzi. Nigdy nie rozdrabniam na atomy,tylko całe części.

Nie zauważyłem, że odpowiedziałeś, powtarzam pytanie o wartość termistora?

Spróbuj przeczyścić styki na tym czujniku, bo czasem to jest problemem
Ja w Sparku miałem ten sam problem - na serwisie mówili, że zazwyczaj wystarczy przeczyścić styki, ale u mnie wymienili na nowy bo na gwarancji a tamten pewnie sobie zostawili i sprzedadzą komuś

konradoo pisze:Czujnik znajduje się w rurze gumowej za obudową filtra powietrza.

Zlokalizowałem i...

pawel pisze:Spróbuj przeczyścić styki na tym czujniku

wtyczka była odpięta. Podłączyłem i zobaczymy jak to będzie
Dzięki wielkie !!!

P.S.
A o zamienniki poproszę, przyda się na przyszłość.

http://forum.autokacik.pl/showflat.php? ... t=all&vc=1 podobny problem z czujnikiem miałem w oplu, może się przydadzą opisane tam na AK informacje

Dzięki za info, jednak przyczyną był źle wpięty kabel do czujnika, który wysunął się ze złącza po pewnym czasie. Wcisnąłem aż zaskoczyła sprężyna i teraz jest ok