Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Panowie ostatnio byłem pod klubem i gazowałem na zimnym silniku żeby szybciej się zagrzał, Czekałem na kumpli bo byli Jeszcze w klubie i chciałem jak najszybciej zagrzać silnik aby puści powietrze ciepłe z nagrzewnicy)... Skończyło się tak że silnik zaczął sypać checkiem przy wciśniętym gazie, przy rozpędzaniu... chwile potem zaczął palić tylko na 3 cylindry. kupiłem świece Denso takie jak miałem wcześniej tylko irydowe. Dalej nie chodzi na 3 cylindry. myślicie że to cewka ? według mnie na 100% a według was ? Cewka od nowości. Mam już w nim ponad 120 000km

Jaki kod błędu?

Jak nie masz możliwości podpięcia pod kompa to sprawdź tak jak na zdj i przewód do masy.
Ja tak sprawdziłem

Co to ma niby być? Cewka do góry nogami? I co to sprawdzi?

To jest odwrócona cewka ze świecami a do świec doprowadzona jest masa w celu sprawdzenia iskry.

I widać iskrę na świecach?

No jeśli świece i cewka są sprawne to tak.
Tym sposobem można też poniekąd na podstawie wyglądu iskry ocenić stan świec i cewki.

Wszak to typowo tradycyjna metoda weryfikacji czy jest iskra. Dawniej, gdy były kable WN było łatwiej, bo można było pojedynczo każdą ze świec sprawdzić dotykając korpusem do masy. W przypadku modułu zespolonego tylko taką kopyrtkę ze wszystkimi świecami na raz da się zrobić. Iskry widać nawet w biały dzień

U mnie niedługo po wymianie jednego z wtryskiwaczy oraz reduktora pojawił się objaw szarpania przy dodawaniu gazu (mocniejsze i nagłe dociśnięcie pedału). Przeprowadziłem kilka prób drogowych i wnioski są takie, że zjawisko występuje tylko na gazie - na benzynie żadnych szarpań, i tylko od momentu przełączenia na gaz do pełnego rozgrzania silnika. Po przejechani uw trasie kilkunastu km zjawisko całkowicie ustępuje.
Czy to zatem objaw padającej cewki, czy może problem z niewłaściwą regulacją instalacji, która miała miejsce przy okazji wymiany ww. komponentów LPG?

Lookner125 pisze: 21 lut 2020, o 13:42 Skończyło się tak że silnik zaczął sypać checkiem przy wciśniętym gazie, przy rozpędzaniu... chwile potem zaczął palić tylko na 3 cylindry. kupiłem świece Denso takie jak miałem wcześniej tylko irydowe. Dalej nie chodzi na 3 cylindry. myślicie że to cewka ? według mnie na 100% a według was ? Cewka od nowości. Mam już w nim ponad 120 000km

Check to taki wynalazek, który polega na tym że się podpina pod złącze i pokazuje się co się stało. Nikt tego nie wywróży, trzeba to podpiąć i innej możliwości po prostu nie ma.

szewcio pisze: 22 lut 2020, o 09:54 U mnie niedługo po wymianie jednego z wtryskiwaczy oraz reduktora pojawił się objaw szarpania przy dodawaniu gazu (mocniejsze i nagłe dociśnięcie pedału). Przeprowadziłem kilka prób drogowych i wnioski są takie, że zjawisko występuje tylko na gazie - na benzynie żadnych szarpań, i tylko od momentu przełączenia na gaz do pełnego rozgrzania silnika. Po przejechani uw trasie kilkunastu km zjawisko całkowicie ustępuje.
Czy to zatem objaw padającej cewki, czy może problem z niewłaściwą regulacją instalacji, która miała miejsce przy okazji wymiany ww. komponentów LPG?

Cewka cewką, ale szarpanie może być też związane ze świecami czy kablami. Pytanie jak dawno były wymieniane

Świece 12.000 km temu - wymieniane zawsze co 30.000 km. A kable? No cóż nie wiem gdzie się znajdują?

tam nie ma kabli, tylko cewka zespolona.

A błędów jak nie było tak nie ma (odczytanych).

szewcio pisze: 24 lut 2020, o 21:52 Świece 12.000 km temu - wymieniane zawsze co 30.000 km.

Moim zdaniem to dużo, jednak przede wszystkim należy odczytać błędy z checka. To wszystko wyjaśni

Tak jak koledzy wspominali - odczytaj błąd. Twój pierwszy post jest z 21 lutego. Za ten czas już by ci zdążyła przyjść kostka OBD2 z allegro jakbyś zamówił:) Jeżeli wyrzuca check i do tego miga kontrola trakcji a wizualnie widzisz i ze telepie silnikiem i nierówno pracuje - to na 90% cewka, bo świece już wykluczyłeś. 120k to dobry wynik na cewkę. Moja wytrzymała 90k. Obecnie używam chińskiej NTY - na razie 7k przejechałem.koszt 185 PLN więc tanio.
PS. Ja też wymieniam świece co 30k km

szewcio pisze: 22 lut 2020, o 09:54 U mnie niedługo po wymianie jednego z wtryskiwaczy oraz reduktora pojawił się objaw szarpania przy dodawaniu gazu (mocniejsze i nagłe dociśnięcie pedału). Przeprowadziłem kilka prób drogowych i wnioski są takie, że zjawisko występuje tylko na gazie - na benzynie żadnych szarpań, i tylko od momentu przełączenia na gaz do pełnego rozgrzania silnika. Po przejechani uw trasie kilkunastu km zjawisko całkowicie ustępuje.
Czy to zatem objaw padającej cewki, czy może problem z niewłaściwą regulacją instalacji, która miała miejsce przy okazji wymiany ww. komponentów LPG?

Poczytaj moje wypociny na końcu tego wątku, może to coś wniesie do sprawy:
viewtopic.php?f=35&t=9610
Objawy bardzo przypominają moje.

2 dni temu rano, na jeszcze nie rozgrzanym silniku, przy wyprzedzaniu mocno szarpnął kilka razy, co wywołało chwilowe zapalenia kontrolek ESP + check engine. Po podłączeniu do kompa - wynik: "wypadanie zapłonu na 4 cylindrze". Zrobiliśmy próbę drogową z kompem, ale z uwagi na mocno rozgrzany silnik nie dało się doprowadzić do szarpnięcia z kontrolkami i wyrzucenia bardziej konkretnego błędu.
Mechanik obstawia na 50% cewkę, a na 50% mechaniczne problemy 4-tego wstryskiwacza gazu.

Panowie sprawa rozwiązana. Cewka winowajcą , założyłem niemiecką która musiała się zabootować do kompa bo z początku nie chciała współpracować. Ale tak to rakieta

. Muszę przeczyścić czymś nagar z tłoków , znacie jakiś dodatek do paliw który pomoże ? Niestety jest dość widoczny...

Bubu1769 z LPG podziękuje. Jeszcze raz rozkręciłem wszystko i zaglądnąłem do środka z lepszą lampką. Jest okej nagaru nie ma, Jest nie wielki na cylindrze z którym był problem. Zapewne to dlatego, że mieszanka na nim nie była spalana. Tak nawiasem mówiąc to polecam świece irydowe, mniej pali autko ; )

Jest teoria, że świece wynalazki przyspieszają zgon cewki. Polecam tylko oryginały.

Możesz podać kod oryginału GM do Cruze 1.8 LPG, czyli z 0,9 jak niektórzy zalecają do gazu?

Od lat jeżdżę na LPG ze szczeliną 0,7

Dodano po 4 minutach 8 sekundach:

Lookner125 pisze: 28 mar 2020, o 15:01 Tak nawiasem mówiąc to polecam świece irydowe, mniej pali autko ; )

To naprawdę muszą być wyjątkowe.

Zadziwiające, że w czasach walki o każdy gram CO2 w specyfikacji aut, producenci nie wkładają ich na pierwszy montaż.
Ja mam od dwóch lat platynowe Bosch-e, i jakoś nie pali mniej.
No cóż .... czasem efekt placebo działka cuda.
Doceniam natomiast ich żywotność i stabilną pracę na LPG przy niskich obciążeniach na małych obrotach, z czym miałem problemy na tanich świecach.

tdon pisze: 19 kwie 2020, o 13:03 Doceniam natomiast ich żywotność i stabilną pracę na LPG przy niskich obciążeniach na małych obrotach, z czym miałem problemy na tanich świecach.

I to się właśnie przekłada na mniejsze zużycie paliwa.

szewcio pisze: 19 kwie 2020, o 10:08 Możesz podać kod oryginału GM do Cruze 1.8 LPG, czyli z 0,9 jak niektórzy zalecają do gazu?

NGK ZFR6F-11 Stock No.:4291 made in France
Te moim zdaniem przyspieszyły zgon mojej cewki, a zmieniałem co 12k km.

GM#25193474 (NGK ZFR6U-9) made in Japan
Te założyłem, mają nalatane już ze 3x tyle co poprzednie i wszystko ładnie działa.
To oryginały kupione w ASO, a wiem, że jeszcze na pierwszy montaż wsadzali Championy, zdaje się, że też 0,9mm.

Może, może, sklepanie szczeliny do 0,7 przy gazie poprawi żywotność cewki, a może nie. Nie wiem.

Forum Chevrolet Team Poland

Cewka? - gazowałem na zimnym...

Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...

Re: Cewka? - gazowałem na zimnym...