Stuki w podwoziu, co to?

[Forest2108]

Cześć,
w mojej niedawno kupionej Captive 3.2 230km 2006 rok przy wolny prędkościach na dołkach (piaskowa droga) słychać z przodu głuche stuki.
Miałem luzy na tulejkach w przednich dolnych wachaczach więc zostały wymienione obie duża i mała. Oraz wymieniłem prawy drążek kierowniczy. Na stacji diagnosta sprawdzał łącznik stabilizatorów i stwierdził że jest w porządku. Z tego co czytałem ten dźwięk może być z amortyzatorów, miały jakąś wadę fabryczną. Ktoś temat może już przerabiał?

[pawelwaw84]

Też mam podobne stuki na małych nierównościach przy niskich prędkościach, mimo że zawieszenie po wymianie tulei. Ja bym do podjerzanych dorzucił przekładnię kierowniczą i wałek kolumny kierowniczej. Nie wykluczone, że to może też i amorki/mocowania albo ich łożyska. U mnie co prawda Captiva z 2013, więc nie wszystko jest takie jak w tych z 2006.
Czy nie masz wrażenia że to bardziej od strony pasażera dobiega i głównie jak prawe koło trafia na nierówność?

[dokia]

A amorki macie oryginalne czy już jakieś dedykowane zamienniki? bo np w Insigni (też GM), gdy zmienia się oryginalne na firmę Sachs, to podobno jeździć się nie da, tak stuka. Szukają chłopaki zwykle używek w dobrym stanie.

[Forest2108]

Apropo kolumny kierowniczej to czytałem że pomaga nasamarowanie tak zwanego krzyżaka na dole kolumny.
Jeśli chodzi o dźwięk to cięzko powiedzieć, ale mam odczucie że pod nogami pasażera. Muszę sprawdzić amortyzatory czy są seryjne.

Dodano po 45 sekundach:
Tu jest link do usterki kolumny i naprawy jej viewtopic.php?f=95&t=4145

[herman00]

Kolego dla diagnosty łączniki dobre, a dla mnie niedobre. Ale nie idź na skróty wymień wszystkie łaczniki raze z gumami (powtarzam z gumami).

[pawelwaw84]

Z gumami czyli obejmy stabilizatora?

[herman00]

GUMA STABILIZATORA PRZÓD CHEVROLET CAPTIVA ANTARA - wrzuć na Alledrogo