Forum Chevrolet Team Poland

Cześć

Wymieniał ktoś statycznie olej w automacie 55-51 ?
Ile oleju zleci zakładając że był w odpowiedniej ilości ?
Pytam bo miałem wyciek przez skorodowane rurki, zlałem 3 litry, wlałem asekuracyjnie 3.5 ale nie mam jak zmierzyć bo jakiś łoś połamał bagnet od pomiaru oleju w skrzyni Została tylko kreska górna "hot 75 stopni".
Trochę mi zajmie zanim dokupię ten "bagnecik".

Powinno wejść ok. 3.5l do właściwego poziomu. Nic nie powinno się stać jeśli tyle właśnie wlałeś, ale ogarnij ten bagnecik jak najszybciej.

A to tam jest jakiś bagnet?? U mnie też?? Ja nigdy nie widziałam żadnego bagnetu do skrzyni biegów.

W niektórych skrzyniach spotyka się miarki poziomu oleju.
To czy u ciebie jest zależy od modelu skrzyni.

Ty Dokia masz tam chyba AF40, a ona nie posiada bagnetu.

Arbi pisze: 26 mar 2020, o 20:41 Powinno wejść ok. 3.5l do właściwego poziomu. Nic nie powinno się stać jeśli tyle właśnie wlałeś, ale ogarnij ten bagnecik jak najszybciej.

Dzięki. Nie takie proste. Chyba tylko aso łopla zostaje bo używek brak.
Za rurki od automatu które przegniły (idą do małej chłodniczki na przodzie pod głównymi chłodnicami) krzyknęli ponad 400 zł.
Dorobiłem sobie z miedziuchy. Działają idealnie, lepiej oddają ciepło niż oryginały i nie zgniją nigdy

Sprawdź sobie bagnety do Volvo. Jest tam taka sama skrzynia, ale różni się szczegółami. Jest ich pełno na allegro. Bagnet jest wciskany, a nie przykręcany, ale długość powinna być taka sama. Zawsze możesz porównać ze swoim połamanym, chociaż nie są tanie, jak za kawałek plastiku

Dobry pomysł ale z tego co widzę to wskazania na bagnetach są inne.
U mnie bagnet połamany jest bardzo wysoko (zostało go może ze 2-3 cm) a mimo to widać górny wskaźnik "na ciepło". A jak oglądam bagnety od Volvo to wskaźniki są na samym dole. Skrzynia niby ta sama ale może inaczej ułożona w komorze silnika? Z tego co widzę to w Captivie blok hydro jest ułożony pod sporym kątem (może ze 30 stopni). W Saabie miałem 5 biegowego 55-51 i tam blok był prawie pionowo. (miejsce na bagnet było zaślepione)

A czasem reszta tego bagnetu nie leży sobie wesoło w skrzyni?

A nie mam pojęcia. Możliwe że leży gdzieś w skrzyni albo filtr ją wessał.
Nie ja połamałem to nie wiem gdzie jest
Pewnie w ciągu miesiąca będę zrzucał skrzynię żeby uszczelnić silnik na wale to ją rozbiorę, wymienię filtr i poszukam końcówki

W sumie jak byś miał cały oryginał to można by pokusić się o jego pomiar i zrobienie metalowego zamiennika.

Dobry pomysł. Nowy od Volvo to 67 zł. Można go przerabiać - skrócić i ponacinać nowe znaki.