Forum Chevrolet Team Poland

Witam wszystkich. Zbliża mi sie wymiana oleju (Valvoline 5w30) chevy 1.8 141km LPG i tak sie zastanawiam nad kupnem płukanki do silnika bo nie ukrywajmy auto jak i silnik maja juz 10 lat i może wypadałoby go jakoś "przeczyścić?"
Co sądzicie? Używacie płukanek? Bezpieczne są?
Pozdrawiam

Ja używam przy każdej wymianie oleju.

Po co?

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja nie używam ale nie twierdzę że są be.
Tu poczytaj https://www.oil-club.pl/index.php?threa ... ogólny.74/

Dawniej silniki robily po milion kilometrow i nie robili plukanek a oleje byly duzo gorsze i mineralne, teraz uzywacie jakiś badziewi i nie umiecie na silniku zrobić 200 tyś, wymieniajcie czesciej olej a nie lejcie jakiegoś badziewia

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dawniej to było.... i wozy drabiniaste i furmanki i jeździły;)
Generalnie ja też korzystam z płukanek przy każdej wymianie oleju i na pewno negatywów nie zauważyłem....A pozytywy to po prostu dłuższa i lepsza kondycja silnika...Ale co kto lubi...jak dla kogoś +30zl to za dużo przy wymianie oleju to co zrobić....na mineralnym auto też pojedzie....

To se kup lepszy olej i wymien czesciej

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja też używam przy każdej wymianie. Stosowałem już LM, Millers i Archoil. W obecnym aucie wymieniałem uszczelkę pokrywy zaworów to po pierwszej płukance nie było jeszcze blasku. Teraz jestem już po drugiej i mam dodany dodatek AR2300 i olej czyściutki. Moim zdaniem warto, są to bezpieczne produkty. Dobre efekty podobno daje TEC2000, ale ja nie mam z nim doświadczenia. Może spróbuję przy następnej wymianie. Moim zdaniem pomagają utrzymać silnik w czystości, tym bardziej gdy mamy auto z drugiej ręki. Gdybym miał auto od nowości to też bym stosował, ale raczej co drugą-trzecią wymianę. Każdy ma swoje zdanie, ale sugerowałbym się zdaniem osób, które to stosowały, bo opinie typu "nie, bo nie" nic nie wnoszą.

matyj2 pisze: 19 kwie 2020, o 11:35 Dawniej silniki robily po milion kilometrow i nie robili plukanek a oleje byly duzo gorsze i mineralne, teraz uzywacie jakiś badziewi i nie umiecie na silniku zrobić 200 tyś, wymieniajcie czesciej olej a nie lejcie jakiegoś badziewia

No ale przez ten czas trochę się tolerancję zmieniły i aktualnie im mniej zanieczyszczeń w silniku tym lepiej a sama wymiana oleju nie jest w stanie wszystkiego wyczyścić.

Dlatego trzeba wymieniać czesto a nie liczyć na jakąś plukanke

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Kiedyś też robiono inne silniki, dzisiaj światem rządzi ekonomia, silniki nie mogą być wieczne. Zgadzam się, że trzeba wymieniać często olej, ale jak masz auto niewiadomego pochodzenia, to nie wiesz jakie interwały robił poprzedni właściciel. Nikt przecież nie pisze, że jak stosujesz płukankę to możesz przeciągać serwisy.

Jak masz auto nie wiadomego pochodzenia to ściągasz pokrywę zaworów i widzisz czy płukać czy nie. Też jestem za skróceniem interwału wymiany oleju a nie pakowanie się w płukani ceramizery itp. dodatków.

Skoro auto nie miało wcześniej płukanego silnika a ma 10 lat, to czy robienie tego teraz nie zaszkodzi?

Pytaj się znawców co to używają za kazdym razem nie wiadomo po co

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Matyj2 lej mineralny dalej:)

A niby do czego mam lać ten mineralny? Chyba do kosiarki bo do reszty leje syntetyk

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

zzzz pisze: 19 kwie 2020, o 12:30 Skoro auto nie miało wcześniej płukanego silnika a ma 10 lat, to czy robienie tego teraz nie zaszkodzi?

Istnieje niewielkie ryzyko że jak ktoś mial zaniedbany silnik i płukanka wymyje cały nagar to może zacząć cięć na uszczelnieniach.

matyj2 pisze:Po co?

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Po co? Bo się lepiej czuję. Bo mam taką fanaberię, bo lubię.!!
Olej wymieniam raz w roku, albo co 30tyś km. Zależy co pierwsze.
Zawsze zalewam dokładnie taki jak zaleca producent. Czyli najlepszy. Przecież producent wie lepiej co dla silnika jest lepsze i jaki olej jest najlepszy. I to jest moje zdanie i nie zmieniam go.
Tak to prawda, że kiedyś w olejach był większy syf. Tylko, że teraz kanały olejowe są znacznieniejsze niż kiedyś. Kilka razy widziałem fiacika z zatartą głowicą, bo kanały olejowe się zatkały.

Nie wiem czy płukanie pomaga dla silnika. Wiem, że mi pomaga lepiej się poczuć. Mogę spokojnie spać za jedyne 7zł.

A ja wymieniam olej co 8 do 10 tyś i nie musze używać jakiś cudownych środków do czyszczenia silnika bo olej po tym przebiegu jeszcze jest olejem a nie syfem po 30 tyś

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

A ja miałem ostatnią wymianę po niecałych 20tyś. I wypłukałem.
Za 7zł rocznie śpię spokojnie. A olej też był olejem a nie smołą. Może dla tego, że silnik mam płukany. [emoji848]

A ja wole dac dwa razy w roku na dobry olej a nie robić jakiejś plukanki za 7 zł i wierzyć ze wszystko jest ok

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

To wierz dalej w te dobre oleje. Mój olej po 6tyś km wygląda tak!

A twój?



Trochę ostrości nie złapałem. Ale widać to co chciałem pokazać.

No ładny tylko ty masz benzyne ja mam teraz diesla [emoji3] tak ze nie ma co porównywać

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

I tym o to sposobem koledze matyj2 skończyły się argumenty
Jest co porównywać, ja mam disla i olej może nie jest tak ładnie jasny ale do czarności disla sporo mu brakuje...

http://warsztat.castrol.pl/blog-post/cz ... k-ma-sens/

najlepszym środkiem czyszczącym silnik od środka jest olej silnikowy wysokiej klasy, zmieniany zgodnie z zaleceniami producenta auta

I ja się z tym utożsamiam.