Forum Chevrolet Team Poland

Czy ktoś samodzielnie modyfikował tłumik w swoich Chevi Epica.


Zależy mi na dodanie dosłownie kilku dB i delikatnego fajnego mruczenia z tyłu.
Jak wspomniałem wcześniej zostawiamy oryginalny tłumik, w grę nie wchodzą żadne nakładki i wiercenie.

Metoda jest prosta, rozkręć sobie delikatnie na flanszy przed końcowym i będziesz miał buczenie.
Inaczej tego nie zrobisz zostawiając oryginalny tłumik i niczego nie dokładając.
Pomyśl ewentualnie nad dokładką np. ultera z dyfuzorem, daje to delikatny pomruk na wolnych obrotach.

Możesz polecić któryś z modeli tego Ultra?

Powiedz mi, czy dużo za zderzaka będzie wystawać dokładka?

I czy nie będzie to śmiesznie wyglądało z tego względu że rura jest zagięta do dołu

Pytanie jaki masz zderzak, z dokładką czy zwykły bez? Bo jak bez dokładki to nie założysz estetycznie ozdobnej końcówki wydechu.

Bez dokładki

To musisz kombinować i szukać końcówki na zakrzywioną w dół rurę. Ewentualnie zobacz czy jak utniesz zakrzywienie to końcówka założona na wprost nie będzie kolidować ze zderzakiem, powinna przejść dołem. I musisz zadać sobie pytanie , czy końcówka wystająca spod zderzaka to dobry wizualnie efekt.

Chyba na razie sobie daruję jakiekolwiek inwestycje.
Wyszły mi teraz nowe "kwiatki" którymi muszę się zająć.

Wibracje całego samochodu przy 80-90 i potem od 120 już bardzo mocne. W serwisie stwierdzili że opony do wyrzucenia,przynajmniej 2 najgorsze. Po mimo wyważania, nie pomogło.

No i zaczynam się bać o skrzynię, bieg wsteczny,choć nie zawsze wbija się ze słyszalnym stuknięciem.
Póki co nie szarpie,nie przeciąga na biegach. Wbijanie D bez zarzutu. Bardzo płynnie i cicho. Przejechałem tak ok 7kkm.
W ASO nic nie stwierdzili.

andrzej23 pisze: 18 maja 2020, o 11:46 Chyba na razie sobie daruję jakiekolwiek inwestycje...

I całe szczęście.
Czy nie uważasz, że tłumiki wymyślono po to, aby Twój pojazd emitował możliwie niewiele decybeli ?
Czy pomyślałeś w swoim egoizmie o innych użytkownikach dróg i mieszkańcach okolic, gdzie będziesz miał okazję się pojawiać ?
Moim zdaniem stwierdzenie takich przeróbek powinno skutkować natychmiastowym zatrzymaniem DR.
Wiesz - jeden lubi trochę decybeli więcej, drugi paręset lumenów extra w oczy kierowcy z naprzeciwka, trzeciemu podobają się zielone postojówki .....
Życzę Ci, abyś nie miał okazji zrealizowania pomysłu.
***
Czemu to piszę ??? Bo jeździ paru baranów po mieście.
Uwierz, przyjdzie czas, że Ciebie też będzie to wkurzało. Niestety wtedy inni będą przerabiać tłumiki.

Odpowiedź kompletnie nie na temat.

Mieszkam na osiedlu gdzie ludzie śmigają wózkami po kilkaset tyś, pierdziawki 2.0tsi mi to nie przeszkadza jak sobie śmignie raz na dzień./
Tak brałem pod uwagę sąsiadów, dlatego wspomniałem o kilku dB, nie miałem w planach agro tuningu.

Odpowiedź jak najbardziej na temat.
Zawiera sugestię, abyś odstąpił od pomysłu.
Byłem przekonany, że samochód służy do przemieszczania się z miejsca na miejsce.
Może też służyć do oglądania i podziwiania - wtedy kto chce to ogląda, a kto nie chce to nie.
Niestety jak widzę może też służyć do słuchania, a wtedy już nie ma wyboru - słuchać musi każdy kto znajdzie się w pobliżu, czy tego chce czy nie.
Czyżbyś miał kompleksy i rozpaczliwie próbujesz dorównać "wózkom po kilkaset tyś." ?

Robię to dla własnej przyjemności.
Bardzo lubię dźwięk wydobywający się spod maski , R6 jest bardzo przyjemnie słyszalna.
Jednak siedząc w kabinie brakuje tego samego z tyłu

To może mikrofon pod maską i dobre głośniki w kabinie ?
Mógłbyś sobie podkręcić bas do woli i miałbyś to tylko dla siebie, noooo, prawie

/to taki żarcik był/

Tomek myślę, że przesadzasz, bo kolega nie szuka nie wiadomo jak głośnego wydechu, nie chce robić przelotu bez tłumików, jemu ewidentnie zależy na wydobyciu dostojnego dźwięku z jednostki R6.
I właśnie dzięki sześciu cylindrom można osiągnąć w Epice bardzo dobry efekt. Seria jest tak cisza, że jej praktycznie nie słychać jak auto się toczy, trzeba trąbić na ludzi na parkingach, bo jak idą przed Epicą to nie ogarniają, że coś jedzie, jak będzie ciut głośniej to nikomu krzywda się nie stanie.